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4月以来，连云港港口集团有限公司与辽宁港口集团有限公司（以下简称“辽港集团”）战略合作持续推进，顺利开展内贸管桩装船业务。该批业务以水泥管桩为货源，依托连云港新圩港码头有限公司（以下简称“新圩港”）高效的组织能力和专业服务，采取分批次运输方式，精准保障北方基建工程物资供应。截至目前，连云港港口累计完成水泥管桩运输20200吨，后续还将有多船次到港发运。
据悉，自4月7日首船“恒投开源/2608”轮抵达新圩港以来，新圩港已高效完成2单水泥管桩装船作业。其中，首船完成6800吨装船直发大连；4月12日，“百庆”轮再次抵达新圩港开始13400吨装船作业。两批次货物全部兑船后发往大连，标志着双方在深化南北港航协同、畅通内贸物流通道方面迈出实质性一步。
作为两大港口集团战略合作的内贸管桩装船任务，新圩港高度重视，市场业务中心提前统筹谋划，主动联动管桩厂、货代等合作单位，高效完成船舶对接、集港调度及作业方案制定。作业期间，生产操作中心严格落实港口安全作业规范，严把装卸、清点、加固各环节质量关，以高效协同的专业服务确保全部货物顺利装船，充分展现了港口业务团队扎实的保障能力与优质的服务水平。
此次内贸管桩装船业务的圆满完成，充分体现了连云港港与辽港集团立足各自枢纽优势，持续深化港航联动、货源互通、物流协同的务实成效，也为后续南北内贸物流通道的稳定运行奠定了坚实基础。
下一步，连云港港将紧紧围绕集团战略部署，持续深化与辽港集团各合作方的协同联动，优化业务流程、提升作业效能、做强货源组织，全力打通南北内贸物流关键节点，以优质港口服务助力区域经济协同高质量发展。
通讯员 王华庆 扬子晚报/紫牛新闻记者 张凌飞
校对 朱亚萍
